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没有按图则安装临时支撑架

2021-06-04 20:40

据报道,香港特区政府5日向立法会提交文件,提到港铁接连在红磡站月台、土瓜湾站混凝土墙身,以及会展站临时支撑工程出现的三起建造问题,都没有及时通报,完全不能接受。

工程师学会支持特区政府成立独立调查委员会彻查事件,并决定成立专责专家小组,解答工程疑问及研究调查委员会报告。由于工程师学会会长是港铁工程总监黄唯铭,是被特区政府调查对象之一,故不会参与相关小组工作。

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为加强监察港铁的监工工作,路政署认为,港铁每月需向特区政府报告,向承建商所发出的“不及格报告”,并汇报在工程质量上任何改善或恶化的情况。

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以会展站临时支撑工程事件为例,承建商在会展站挖掘工程,没有按图则安装临时支撑架,港铁先后2次发出“不及格报告”,但承建商没有理会,5月时,挖掘超出可容许深度1.5米,6月时,承建商在旁边的位置,多挖了2.5至3.2米。

在土瓜湾站开凿混凝土内墙问题上,文件显示,合计3个位置没有按照图则移除钢筋。特区政府批评港铁没能及早发现,承建商在未经批准下更改墙身设计,反映港铁工程监管制度有漏洞。

免责声明:

路政署指出,港铁公司虽然已向承建商发出“不及格报告”,但承建商没有理会,没有即时采取补救措施,反而继续挖掘工程,超出了可容许深度。港铁公司让情况持续1个多月,对工人及公众安全带来严重安全隐患。

文件显示,承建商已经填回多挖的深度,预计8月可以完成安装临时支撑架。

沙中线涉事承办商礼顿近日透过公关公司,约见部分立法会议员。据了解,多名议员均希望礼顿公开回应,而不是私下游说,因此拒绝会面。